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　　青島市在2022年被評(píng)為山東省第一批公務(wù)用車管理專項(xiàng)領(lǐng)域“新能源汽車推廣使用”創(chuàng)新引領(lǐng)實(shí)踐單位。發(fā)布會(huì)上，青島市機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心副主任馮思睿介紹，截至2022年底，青島市各級(jí)機(jī)關(guān)事業(yè)單位配備更新新能源公務(wù)用車1360輛。“倡導(dǎo)綠色公務(wù)出行”被評(píng)為全國(guó)、全省公共機(jī)構(gòu)能源資源節(jié)約優(yōu)秀示范案例、最佳示范案例。

　　青島市全流程構(gòu)建推廣使用體系，研究制定《青島市黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理辦法》，配套制定《青島市黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理細(xì)則》《青島市黨政機(jī)關(guān)新能源車汽車配備使用管理細(xì)則》等相關(guān)制度，明確要求除特殊工作用車外，其他公務(wù)用車一律配備新能源汽車，切實(shí)將制度優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為管理效能。

　　馮思睿介紹，青島將國(guó)內(nèi)60余家企業(yè)生產(chǎn)的260余款新能源汽車，納入政府集中采購(gòu)目錄庫(kù)，做到“應(yīng)采盡采”；全市各級(jí)機(jī)關(guān)事業(yè)單位更新購(gòu)置公務(wù)用車，全部選購(gòu)新能源汽車，做到“應(yīng)配盡配”；全市機(jī)關(guān)事業(yè)單位租用社會(huì)車輛，優(yōu)先使用新能源汽車，做到“應(yīng)用盡用”。

　　青島市還多維度探索推廣使用場(chǎng)景。自2020年，連續(xù)三年在全市政府機(jī)關(guān)大院開(kāi)展“援企助銷”暨新能源汽車聯(lián)展聯(lián)推活動(dòng)，充分發(fā)揮黨政機(jī)關(guān)在推廣使用新能源汽車方面的示范引導(dǎo)作用；積極推動(dòng)新能源汽車換電試點(diǎn)應(yīng)用，用“換電”完善“充電”，將補(bǔ)能時(shí)間由“40分鐘充電80%”大幅度縮短至“5分鐘滿電”，破解新能源汽車?yán)锍唐款i難題；擴(kuò)大“市-區(qū)-鎮(zhèn)（街道）”公務(wù)出行“分時(shí)租賃”新能源汽車試點(diǎn)，集中解決辦公區(qū)域內(nèi)短途、短時(shí)公務(wù)出行和偏遠(yuǎn)基層用車需求不足等難題；推出“氫能快車”試點(diǎn)項(xiàng)目，利用青島市研發(fā)的氫能動(dòng)力車輛進(jìn)行應(yīng)用嘗試，為在機(jī)關(guān)事業(yè)單位推廣積累經(jīng)驗(yàn)。

　　著眼“應(yīng)建盡建”目標(biāo)，同步搭建新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施，配套建設(shè)充電樁2600余套；聯(lián)合屬地企業(yè)投建兩座新能源汽車換電站，提升車輛使用效率；打造市級(jí)新能源汽車綜合體服務(wù)中心，每日可實(shí)現(xiàn)300余臺(tái)次換電、200余臺(tái)次充電，滿足全市各級(jí)機(jī)關(guān)事業(yè)單位新能源汽車充電需求。

　　馮思睿表示，下一步，青島市將結(jié)合實(shí)際修訂青島市的配套實(shí)施細(xì)則和制度，進(jìn)一步細(xì)化完善新能源汽車配備標(biāo)準(zhǔn)，研究出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化、精準(zhǔn)化的推廣措施。按照“應(yīng)采盡采、應(yīng)配盡配”的原則，加快更新配備新能源汽車，逐步淘汰能源消耗大、維修成本高的燃油公務(wù)用車，實(shí)現(xiàn)新能源汽車配備數(shù)量在公務(wù)用車總量中的占比逐年提高。同時(shí)，對(duì)接跟進(jìn)省機(jī)關(guān)事務(wù)局第二批公務(wù)用車管理專項(xiàng)領(lǐng)域建設(shè)，扎實(shí)開(kāi)展青島“保障基層公務(wù)出行”“新能源汽車推廣使用”等專項(xiàng)領(lǐng)域建設(shè)，鞏固“分時(shí)租賃”等試點(diǎn)成效，以點(diǎn)帶面、挖潛增效，進(jìn)一步降低能耗污染和財(cái)政支出，充分發(fā)揮新能源汽車推廣示范引領(lǐng)帶動(dòng)作用。